Bonsoir à tous
J'ai survolé votre sujet fort interressant, mais si nous nous plongons dans les années 1970, le projet L2 ainsi que le B.U.S. ce n'est par rapport à ce qui devait être construit.
Selon d'ancien guide michelin voilà à quoi devait ressembler le système autoroutier marseillais
http://img405.imageshack.us/img405/8605/marseilleinfosl22yc5.jpgEn rouge ou bordeaux ce n'est ni plus ni moins la L2 et le BUS qui ne sont que des autoroutes.
En vert au nord c'est les Avenue Arnavon et Salvator Allende.
En Orange :
L'Autoroute du Sud devait relier l'Obélisque à la Ciotat en longeant la RD 559 (route de Carpiagne)
L'Autoroute Aubagne - Blancarde est aujourd'hui réalisée mais en voie urbaine (U400 et U401) là où circule le tramway entre Sainte Pierre et la Station la Grognarde.
L'Autouroute Nord Est est au jour d'aujourd'hui la voie express reliant L'Hôtel du Département à La Rose, alors qu'elle devait relier l'A52 à hauteur d'Auriol.
l'Autoroute devait relier Saint Just à l'A51 à hauteur de Gardanne. Remplacée par l'Avenue Normandie Niémen pour aller à la Fac St Jérôme depuis le Tunnel des Tilleuls.
Ceci ne sera qu'en partie réalisé, certaines autoroute aujourd'hui ne peuvent pas être réalisées.