J'ai entendu parler de ca oui. Outre le contrôle plus severe que ca va induire, le cout de la prestation devrait egalement augmenter de 65 à 90 euros en moyenne.
Parait que du coup, les centres croulent sous les rdv en ce moment. Et dire qu'il faut que je passe la mienne avant avril...
Arrrrrrrrghhhhh....
Moi c'est avant fin décembre...
Et outre mes rétros qui sont morts, mes amortisseurs itou, l'abs qui est déconnecté, un clignotant qui s'affole, peut-être un trou dans le plancher....j'avais oublié que ma plaque avant était foutue ! Tu me diras, vu que tout ça va me coûter un bras, une jambe et un oeil, ils vont gentiment m'en faire cadeau au garage, sinon je pars sans payer
Au fait : le tarif du contrôle technique n'est pas imposé. C'est à dire qu'il varie (entre 45 et 70 euros si je me souviens bien, sur toute la France) d'un prestataire à l'autre. J'ai trouvé ça assez bizarre, pour un contrôle qui est identique partout, et imposé par la loi.
Complément d'info : les centres Autovision proposent la
contre visite gratuite, du moment qu'elle soit effectuée dans les 2 mois après le 1er passage. A celui de Pointe Rouge : tarif pour un véhicule de particulier, diesel : 59 euros.
Je me cite parce que là, tout de même, c'est ENORME
Je viens de récupérer ma tuture dans le centre cité précédemment. Et miracle : contrôle technique OK, du 1er coup, sachant que je n'ai fait aucune des réparations que j'ai mentionné
Le mec m'a seulement noté sur un post it : il faut faire quelque chose pour le rétro droit (celui qui tient uniquement avec du scotch
). Il m'a même noté une adresse de pièces détachées pas chères. Et aussi la plaque d'immatriculation : là il m'a carrément dit de mettre un coup de blanco là où il manque du blanc
MONSIEUR AUTOVISION POINTE ROUGE,
MERCI 
