[Mildiou]

Je suis persuadé que l'on en a déjà parlé mais je n'ai pas retrouvé le fil de discussion (que l'on pende l'admin de ce forum ).

Notre maire aurait changé d'avis concernant le tracé de la LGV Paca (ligne ferrovière à grande vitesse).
Il souhaite désormais que la ligne passe par les métropoles et donc Marseille

Le maire UMP de Marseille en pince à nouveau pour le tracé très coûteux dit "des métropoles", reliant en chapelet Marseille et Toulon à Nice. Il l'avait pourtant abandonné pour celui, moins onéreux, passant par le centre-Var.

L'article à lire est dans Libé Marseille
http://www.libemarseille.fr/henry/2008/10/lgv-paca-jean-c.html

[BtbM]

valaaaaaaaaaa  grand chef, fil fusioné

[Mildiou]

Merci

[faga]

A mon sens, c'est plutôt une bonne nouvelle, même si le tracé "des métropoles du Sud" est plus couteux. Il me semble plus rationnel, dans la mesure ou il évitera bien des déplacements (et donc des coûts) pour que les usagers se rendent dans des gares TGV déportées 

[Traces d Huile]

Soit on rend un service pour le + grand nombre et ça coûte ce que ça coûte, soit on le fait pas !

[chris3]

Le projet de TGV prolongé jusqu'à Nice pourrait être une catastrophe pour l'environnement de notre département.

La plaine de l'Arc au pied de Sainte Victoire a déjà beaucoup souffert, mais pourrait être rendu invivable par ce projet de ligne à grande vitesse.

Je donne le lien d'une organisation  qui s'occupe de ce problème :

http://lemechanttgvpaca.free.fr/


Une manifestation est prévue le samedi 31 janvier  à la gare TGV de l'Arboisà partir de 8h.

[Coco]

Plateau de l'Arbois et Sainte Victoire défigurés mais bon, çà semble pas être primordial, il faut que ceux qui travaillent durs pour notre survie puissent gagner Nice de Paris à la meilleure vitesse !!!
 

Edit : même sujet, fil fusionné
 

[cricri2]

de toute facon, quoi que soit l'endroit ou le tgv passeras,l'environement en prendras un coup!!pour ne rien casser, faut annuler le projet,tout simplement!!ce qui n'est pas a l'ordre du jour de nos élus!!  

moi ,ce que je ne comprends pas, c'est qu'on laisse 2 villes de coter............la ou il y aurais des passagers a prendre!!  

[chris3]

de toute facon, quoi que soit l'endroit ou le tgv passeras,l'environement en prendras un coup!!pour ne rien casser, faut annuler le projet,tout simplement!!ce qui n'est pas a l'ordre du jour de nos élus!!  

moi ,ce que je ne comprends pas, c'est qu'on laisse 2 villes de coter............la ou il y aurais des passagers a prendre!!  

Il ya d'autres solutions comme utiliser des trains pendulaires  (voir ce que font les Italien) sur le tracé actuel  (modernisé)

Je n'ose évoquer ce que font les Suisses avec leurs autoroutes  : ils les enterrent dans les endroits sensibles.

D'autre part, notre région n'a rien à gagner dans cette affaire au contraire.

Ce tracé imbécile ignore Toulon et Marseille.  On peut s'attendre à une baisse de la qualité des services entre Marseille et le centre du Monde  (Paris).

[Phildu13]

combien ça va couter (ça à déjà couté des millions ..) pour gagner combien de minutes sur le trajet actuel ?

[cricri2]

       ...........phil....phil....................phil.................demande ca a nos élus!!!

moi j'ai déja leur réponse............................:




mais ..........m'sieur................,vous pouvez pas comprendre    

[nico3010]

Je n'ai plus les coûts totaux en tete mais le tracé par Marseille et Toulon coûte 3 milliards d'euros en plus (tunnel sous la ville, aménagement d'une gare TGV sous st Charles ou la Blancarde et certainement la même chose à Toulon). 3 milliard sans compter les surcoûts auxquel on peut s'attendre avec ce genre de projet (en même temps le chiffrage du tracé "rapide" est également un peu foireux apparemment).
Et ça rallongerait le temps de trajet entre paris et nice de 20 minutes si je me souviens bien.
Le truc c'est que ça fait dépasser le seuil des 3h30 au delà duquel on considère que l'avion est plus attractif (pourtant la ligne Marseille - Bruxelles en 5h30 marche bien à ce que je sache ...).

Pouvoir faire Marseille Toulon en 20 minutes - 1/2h et Marseille Nice en 1h ça serait chouette quand même pour la région. Dommage que les élus Niçois et leurs principaux acteurs économiques ne regardent que vers le nord ...

[chris3]

Je donne un lien pour une pétition en ligne contre la LGV.

http://www.mesopinions.com/Non-aux-traces-Nord-de-la-LGV-PACA-petition-petitions-7a6dfe3939dd1df01c8a16d1946b8ab7.html

Faites la suivre.

Sacrifier une région, pour gagner quelques minutes, la c-nnerie humaine n'a pas de limites !


On attends toujours une prise de position ferme de M. Gaudin contre l'oublie de Marseille et contre la destruction de notre patrimoine naturel.

[Tomtom]

Je donne un lien pour une pétition en ligne contre la LGV.

http://www.mesopinions.com/Non-aux-traces-Nord-de-la-LGV-PACA-petition-petitions-7a6dfe3939dd1df01c8a16d1946b8ab7.html

Faites la suivre.

Sacrifier une région, pour gagner quelques minutes, la c-nnerie humaine n'a pas de limites !


On attends toujours une prise de position ferme de M. Gaudin contre l'oublie de Marseille et contre la destruction de notre patrimoine naturel.

Ah mais il a des prises de positions très fermes sur le sujet, notre cher Maire...c'est juste que sa position change tous les 6 mois...mais c'est toujours très ferme   

Dernière en date :
http://www.laprovence.com/articles/2008/10/09/589421-Region-en-direct-LGV-Jean-Claude-Gaudin-soutient-le-trace-du-Sud.php

[chris3]

Il y en a un autre qui dépasse les bornes. Je  pense au gouverneur nomme par l'état centralisateur, le préfet Sapin.

Cette personne qui n'est même pas un élu se permet de prendre position et de traiter d'imbéciles ceux qui ne pense pas comme lui.

Il y a des coups d'escouba  (balai) qui se perdent !

[nico3010]

La décision de Borloo est attendue pour le 11 février après avoir rencontré une nouvelle fois les différentes parties prenantes au projet (le président de RFF, maître d'ouvrage de la LGV PACA, ceux de la région et des conseils généraux des Bouches-du-Rhône, du Var et des Alpes-Maritimes, ainsi que les élus des principales villes et agglomérations concernées par ce dossier (Aix-en-Provence, Marseille, Toulon, Nice))
Décision ou nouveau report ...

[faga]

On pourrait lancer un sondage MF.... 
Personnellement, j'espère que Jean-Claude Gaudin tiendra bon et défendra le tracé sud (tracé des métropoles). A mon sens, ce serait une grande chance pour la région de rapprocher les 3 grandes villes de la région. Mais je crains que les Niçois, eux, n'aient envie de ne se rapprocher que de Paris, et pas trop de Toulon/Marseille 
Dans tous les cas de figure, cette LGV ne sera pas opérationnelle avant 10 ou 15 ans : c'est plutôt un investissement pour nos enfants 

[Traces d Huile]

Davantage que Nice, c'est la possibilité de rapprocher Sophia Antipolis à Marseille via Toulon qui pourrait être un formidable atout économique !

[Coco]

On pourrait lancer un sondage MF.... 

Fait !
 

[nico3010]

Il manque la proposition :
"aucun des deux"
Je crois que certains sont favorables à cette 3eme voie (non ferrée  )