[TOPIC UNIQUE] Tramway et métro

[nico3010]

TDH je reste sceptique

financer les travaux de prolongement (metro tram trolley), acheter du nouveau matériel, engager de nouveaux effectifs et les payer plus cher (travail de nuit notamment), assurer la securité, ...

est-ce-que le retour sur investissement sera suffisant avec les quelques dizaines de milliers d'usagers en plus?

[Coco]

Je reconnais que le coût n'est pas en rapport avec les recettes qu'engendrent les usagers, mais jusqu'à présent et preuve du contraire, les transports étaient encore un service public malgré certaines délégations et donc non soumis à la règle des bénéfices !
Il n'a pas été dit par le gouvernement ou les parlementaires que cela avait changé, non ?
Donc, le transport reste un service à rendre au public et doit donc desservir correctement une ville et ce aux crénaux horaires dont les usagers ont au moins besoin...
Il ne faut pas l'oublier et rester très vigilants, on ne doit pas plaindre les mairies qui disent que çà coutent trop cher car elles reçoivent de l'argent de l'Etat pour cela !
Si cet argent ne va pas dans le transport, il ira peut-être dans d'autres poches bien moins utiles à la communauté, non ?
 

[Mildiou]

D'accord que ca coute cher et ca demande pas mal d'organisation...
Mais le plus énervant, ce sont ces faux espoirs, ces effets d'annonce

Le métro sera ouvert jusqu'à 23h ! Dans toutes les villes, cela signifie que la derniere rame part à 23h... A Marseille, ca veut dire 23h, on ferme

Quant au tramway, les élus se sont gargarisés sur le fait qu'il roulerait jusqu'à 1h du matin (ce qui n'avait aucun sens vu que tout le reste s'arrêtait bien avant) et aujourd'hui, en douce, ils réduisent ces horaires

Pfff... Vraiment des amateurs quand même

[Eric]

C'était trop beau pour être vrai ! 

[saxdemars]

Et oui a Marseille c'est comme à la tête de l' Etat : tout dans l 'effet d annonce.......                     

[cricri2]

oué,le tramway roule jusqu'a 1h!!c'etait aussi ce que je croyais avant d'y etre!!!!

en fait le dernier depart des caillols est a 23h55 (on est loin des 1h).........et ce meme train faits le dernier depart d'euromed a 00h30 et arrive a 1h au caillols(faut mettre le mode tgv sur on aussi....m'enfin c'est le temps alloué par la regie au conducteur),donc ui,il roule meme jusqu'a 1h15 sur le papier,mais dans les faits.......................  

[Le Cancre]

Les usagers ne représentent que 25% du budget.

hier soir pris le metro a 23h45 a St Charles...

HiHan

[Beatrix Kiddo]

+ je vieillis, moins je comprends : Pourquoi, quand on parle d'écologie toussa, le réseau de transports en commun passe en horaires vacances scolaires ?????????????????????? Les travailleurs passent ils en horaires vacances scolaires eux ?

Par contre, je ne sais pas si vous avez remarqué dans les stations de métro, sur les quais, ils ont posé des plaques de fer à distance égale les unes des autres... Ces plaques matérialisent l'emplacement des portes de chaque wagon de métro quand le chauffeur s'arrête en station ! Ennnnnnnnnnnfffffffffffiiiiiiiiiiiiiiiiinnnnnnnnnnnnnnnn ils l'ont fait ! Ce n'est pas encore dans toutes les tations (Joliette et Saint Charles ça y est)

[Belphegor]

D'accord que ca coute cher et ca demande pas mal d'organisation...
Mais le plus énervant, ce sont ces faux espoirs, ces effets d'annonce

Le métro sera ouvert jusqu'à 23h ! Dans toutes les villes, cela signifie que la derniere rame part à 23h... A Marseille, ca veut dire 23h, on ferme

Quant au tramway, les élus se sont gargarisés sur le fait qu'il roulerait jusqu'à 1h du matin (ce qui n'avait aucun sens vu que tout le reste s'arrêtait bien avant) et aujourd'hui, en douce, ils réduisent ces horaires

Pfff... Vraiment des amateurs quand même

pareil !

dans la 2eme ville  de france, c'est quand meme honteux, et comment voulez vous que marseille gagne le concours de capitale europeenne de la culture... pour dévellopper la culture, il faut quer les gens s'y intéréssent, pour qu'ils s'y intéréssent , ils faut deja qu'ils puissent s'y rendre.. or sans transport en commun c'est impossible ............ donc si les gens ne peuvent pas assister aux spectacle, il y a peu de chance que la culture s'embelisse à marseille BREF !!

La culture c'est le tissage du lien social .... sans possibilité de se réunir dans de bonnes conditions...il y a peu de chance de voir emerger de nouveaux projets............ Questions de bon sens   

je prends exemple de la culture mais il y a tant a dire ........du non fonctionnement tardifs des transport en commun a marseille... encore une fois ils ont rien compris et ne prennent pas les problemes dans leur globalité...

[saxdemars]

Taxi <--> Mairie actuelle un lobby ? non franchement j'vois pas !!!!         

[Le Cancre]

a l'époque de Gaston pour avoir la carte taxi il fallait la carte rose
HiHan

[Charito]

Spécial dédicace à Saxdemars      Josianne Beaud, 58 ans.

Après un DEUG de droit, elle travaille à la préfecture au tribunal administratif. Elle a été un temps directeur général des services de la communauté urbaine de Lyon.
Mais la majeure partie de sa carrière elle l’a fait à la SNCF. Elle n’est pas très populaire :

 « manipulatrice, autoritaire, méprisante » avec des « pratiques managériales douteuses et dangereuses ». Elle est pourtant embauchée en novembre 2007 par Gaudin, dans un but non avoué de privatiser la RTM.

Le terrain a été préparé par son prédécesseur Marc Girardot (frère de Paul-Louis administrateur de Veolia ).
Véolia qui a récupéré le tramway en codélégation avec la RTM.


D’après Paul Tergaiste ( qui fait parler Josiane )

[ La délégation de service public a été taillée sur mesure pour servir de modèle pour la suite du détricotage. Et puis le tramway, ça va rentrer en concurrence avec le métro, les bus vont encore perdre du pognon, les gens vont râler, et du coup on pourra dire : Voyez le tramway géré par le privé ! Comme il est beau, comme il est neuf et qu’il rapporte des sous !

Vite, une délégation de service public pour l’ensemble des transports marseillais ! C’est sûr que ça va batailler sec, mais je tiendrais bon. Le combat social, c’est plus à la mode, la France est devenue un pays de vieux qui vote Sarko, je compte bien que les grévistes soient impopulaires. « Avantages acquis, régimes spéciaux, privilèges exorbitants, salauds de fonctionnaires... » ] 

[saxdemars]

Ben oui c'est loin d'être une sainte !!!! Et avec Muselier à la tête de MPM faudra pas s'attendre à des miracles vu qe lui c'est clair il ne nous aime pas !!!! Mais bon pour le moment Josyator ne s'est occupée que des nombreux cadres de la Reuteumeuh..... Affaire à suivre....

[Coco]

Bon, ben, puisqu’on est dans les nouvelles, en voilà encore une qui donne quand même l’impression de tourner en rond…
Voilà qu’après plus de 3 ans de batailles judiciaires et 46 jours de grêve qui ont marqué les esprits marseillais, le tramway pourrait bien retourner à la RTM, en tout cas, un petit moment, juste le temps de régler à l’amiable le contrat de délégation de service public invalide aujourd’hui.
En effet, les deux délibérations de MPM, l’une approuvant la délégation de service public, et l’autre approuvant le contrat avec Véolia ont été annulé toutes deux par le tribunal administratif.

C'est un article de la Provence de hier qui explique les faits, voir ci-dessous !

http://www.laprovence.com/articles/2008/07/17/516674-A-la-une-Le-tramway-pourrait-revenir-dans-le-public.php

[saxdemars]

          

[massalia]

         

on vous l'avait pourtant dit qu'on avait raison hein sax           

[Kalysta]

         

tu sembles au courant de certaines choses raconte saxouuuuuuu

[Le Cancre]

Encore une belle magouille

[saxdemars]

Voilà tout est expliqué là :

http://jt.france3.fr/regions/popup.php?id=b13a_1214part1

         désolé c'est nerveux !!!!   

[Yogi_OM]

pensée amicale pour le chauffeur de bus d'hier soir qui a fait des pieds et des mains pour "rattraper" le 83 et éviter qu'on se choppe la cohue au vieux port !
Merci à lui et si tous étaient aussi sympa, ça serait génial