les énergies renouvelables

[Coco]

Article très intéressant, Mildiou.
Et comme le dit Patrick, assurément : c'est la terre de Dieu !
Et un bel exemple à suivre : l'énergie solaire et éolienne, c'est l'avenir...
Quel dommage et quel gachis cela serait de ne pas l'exploiter au maximum...

[Traces d Huile]

L'islande aussi s'est donné ce genre de délais depuis quelques années déjà...

[Coco]

L'islande aussi s'est donné ce genre de délais depuis quelques années déjà...

Et ils s'y tiennent ? Connais pas trop comme pays !

[Traces d Huile]

C'est le pays de Bjork

Je ne sais pas si ils tiennent leurs objectifs, mais j'avais lu une liste assez concrète de choses à faire... Ils ont beaucoup à tirer des geisers, de l'activité volcanique, des courants marins, du froid etc...

[Coco]

Et pour mieux comprendre les problématiques liées à l'énergie, la maison d la nature et de l'environnement propose une exposition pédagogique et ludique, sur le développement de nouvelles sources d'énergie et de la maîtrise de la consommation domestiques.
à voir à Aix-en-Provence, place Jeanne d'Arc, du mardi au samedi de 10h à 12h30 et de 14h à 18h (samedi : de 10h à 13h) jusqu'au 30 mai (entrée libre).

[Coco]

Tiens, je cherchais des renseignements sur les systèmes de chauffage respectant l'environnement pour comparer en fait, chaudière à bois et divers systèmes solaires (d'ailleurs, c'est pas simple et c'est très cher) et je suis tombé sur l'ADEME
dont les missions est de susciter, animer, coordonner, faciliter ou réaliser des opérations ayant pour objet la protection de l'environnement et la maîtrise de l'énergie.
Au cas où, je vous mets le lien, il y a pleins d'infos intéressantes :
http://www.ademe.fr

[Marianne21]

Bonjour à tous et bravo pour la diffusion de ces infos plus qu'essentielles de nos jours.. J'en ai un bon stock ci et là que je regrouperai pour les partager ici.

Je commence par une sur Marseille que j'avais déniché il y a qq mois (je ne sais pas ce qu'elle vaut car je ne suis pas sur Marseille mais c'est l'occasion d'avoir des avis de locaux !!) :

L'Alternative
Association pour la diffusion massive d'alternatives respectueuses de l'environnement et des peuples.
Papier recyclé et fournitures de bureau écologiques et économiques.

43, cours Franklin Roosevelt - 13005 Marseille
Tél./Fax : 33 (0)4 91 92 74 90
33 (0)6 09 03 61 51 / 33 (0)6 82 43 26 24
contact@alternative13.com
http://www.alternative13.com

[Coco]

Voilà une bonne nouvelle pour la planète.
Le ministre de l'économie a annoncé, mardi 26 septembre, que la France devra être équipée d'ici à la fin de 2007 de 500 pompes pour distribuer de l'E85, un carburant composé à 85 % d'éthanol et à 15 % d'essence.
Thierry Breton souhaite que le gouvernement soutienne sans réserve ce lancement dans l'intérêt du pouvoir d'achat des Français, de notre indépendance énergétique et de nos filières industrielles.
Et les acteurs principaux de la filière : agriculteurs, pétroliers et constructeurs automobiles sont invités à proposer très vite une alternative aux produits pétroliers.

[Yogi_OM]

et quels vehicules pourront utiliser ce melange ?

[Coco]

La distribution de l'E85 nécessite des véhicules flex-fuel.
Ils peuvent recevoir jusqu'à 85 % d'éthanol, mais aussi rouler avec 100 % d'essence sans plomb.
La plupart des constructeurs maîtrisent cette technologie :
- Ford propose déjà une Focus flex-fuel ;
- Saab, Volvo et Cadillac sont prêts ;
- PSA Peugeot-Citroën et Renault se sont engagés à en commercialiser début 2007.
Le système flex-fuel coûte environ 200 euros.
Voir l'article complet sur www.lemonde.fr d'aujourd'hui !

[faga]

Ca va dans le bon sens ! Juste une petite précision. J'ai lu l'article sur "le monde", mais il y a quelque chose qui n'est pas clair  
Sera-t-il possible d'adapter techniquement les véhicules actuels pour l'utilisation de l'E85, ou faudra-t-il obligatoirement acheter un véhicule neuf flex-fuel ?

[Traces d Huile]

Coût de revient 0,60 centimes... Encore une vessie ce truc ! Si les prix commencent si haut, ça augmentera, augmentera, augmentera... Comme le reste...

[Yogi_OM]

Coût de revient 0,60 centimes... Encore une vessie ce truc ! Si les prix commencent si haut, ça augmentera, augmentera, augmentera... Comme le reste...

sauf que si 85% du carburant provient de chez nous...

[faga]

Coût de revient 0,60 centimes... Encore une vessie ce truc ! Si les prix commencent si haut, ça augmentera, augmentera, augmentera... Comme le reste...

sauf que si 85% du carburant provient de chez nous...

Et si ça protége un peu mieux l'environnement...  

[Traces d Huile]

C'est le "un peu" moi qui me gène...
Quitte à en faire une cause nationale, pourquoi ne pas y aller franchement et mettre des millions dans la recherche d'énergies complètement propres et peu couteûses ? Ah oui, ça rapporte pas assez si ça coûte 3 centimes le litre...  

[Coco]

Note de l'admin : j'ai remplacé le texte intégral par un lien sur le site (pour des raisons de droits). Merci Coco pour l'info en tout cas

Tiens, un article super intéressant sur la voiture du futur !
Lu sur www.lemonde.fr

Ultrarapide, multigadget, capable tantôt de rouler, tantôt de voler... L'image de la voiture du futur est en train de voler en éclats. Les projets en préparation pour les trente prochaines années annoncent la fin d'une époque flamboyante, lorsque la technologie était au service de la vitesse et de la puissance. Car la voiture, désormais au coeur de notre vie quotidienne, a créé au XXe siècle les conditions de sa propre disparition : congestion des villes, dégradation de l'environnement, mortalité par accident.

Suite sur Le Monde

[Coco]

Tiens, et si  je vous donnais quelques nouvelles des éoliennes (faut dire que je sais pas pourquoi, mais j'adore çà, les éoliennes, je les trouve belles, magestueuses, çà me fait rêver...)

Bon, ben, je crois que c'est pour me faire plaisir, sisi, que la Compagnie Nationale du Rhône (CNR),  qui exploite 19 centrales hydrauliques et développe des projets éoliens sur tout le territoire, a décidé de mettre en service deux parcs dans le sud de la France cette année.
Et pour commencer, elle a inauguré vendredi dernier son premier parc éolien avec l'implantation de quatre éoliennes de 120 mètres de haut qui ont été construites par Nordex, à Fos-sur-Mer sur le site de Caban Sud, sur un terrain appartenant au Port autonome de Marseille dont elle dispose de droits d’occupation du sol.
Bon, noublions pas les quelques chiffres qui  s'imposent  pour la compréhension : l’ensemble qui a coûté 11,3 millions d’euros produira environ 28,4 millions de kWh  par an et représentant l’équivalent de la consommation électrique annuelle de 8 000 foyers hors chauffage.

Et c'est pas tout : Tout prochainement, cette compagnie mettra aussi en service à Beaucaire (Gard) une autre ferme de 5 aérogénérateurs.
Et aussi, à ce jour, deux autres fermes éoliennes ont obtenu des permis de construire dans la région, à Saint-Martin-de-Crau et à Piolenc, dans le Vaucluse, où  d'ailleurs, les travaux ont déjà démarré.

Puis encore quatre autres devraient suivre d’ici à mi-2008, d'abord à Bollène, et aussi dans les Hautes-Alpes, puis  en Vendée et enfin dans la Marne.

Waouh, et quand on prendra la route, on verra désormais des forêts d'éoliennes comme dans le dernier film d'Almodovar !

[faga]

Cela me semble plus sain que les centrales atomiques  

[Coco]

Les éoliennes, on en  entend  beaucoup parler... Je me suis renseignée !
Tout particulier peut en avoir une dans son jardin, pour ses besoins domestiques !
Pour l'installer, il faut avoir un endroit bien dégagé, une autorisation  de la part de ses voisins et demander un  permis de construire à la mairie...
Mais en fait, c'est très cher : pour l'ensemble, l'éolienne, les batteries et les cablages pour l'installation et la production d'électricité, il faut compter 25 000 euros...
Alors, pour l'instant, même avec les aides, cela reste inaccessible !
Si vous voulez quand même avoir  des renseignements, voir sur :
www.ademe.fr

[Tomtom]

Je m'intéresses beaucoup aux possibilités des nouveaux "cerfs volants", de type kite-surf. Je savais déjà qu'une française avait traversé l'atlantique sur un petit bateau tracté par une de ces voiles et que certain voilier de course ont testés des cerfs volants à la place des spis classique...

Depuis peu, on entend parler de tracter des cargos, graçe à cette technique. Bien sûr, les contraintes commerciales et financières du transport maritime ne permettent pas d'utiliser uniquement ce type de propulsion, mais ça peut représenter une solution d'appoint. On parle régulièrement de 30% d'économie de carburant, ce qui serait déjà un énorme progrès (surtout rapporté à l'ensemble des navires sillonant le globe).
Pour l'instant, une seule société est sur ce créneau et les premiers tests grandeur nature sont pour bientôt.

Un petit lien pour en savoir un peu plus :
http://www.carnetdevol.org/actualite/cargo/skysails.htm

Le retour de la marine à voile (presque) : wouahou