pour info le freinage entre une Megane et une R18 doit etre aussi proche que celui d'une 2cv et d'une Porsche de la même epoque...
Cyril Logan ça te dit quelques chose ? 7500 €

enfin renseigne toi sur la non fabrication de pieces tu vas avoir des surprises... Renault en distribue encore ^^ (oui oui pour les R18

La Logan est une exception que j'espère voir devenir une règle ou pas loin...

Néanmoins je la trouve un peu chère (j'ai payé 800 euros une Tempra 1.9D de 92 avec 240000 bornes), mais après tout ça ne me regarde pas...

Yogi a raison :

La sécurité active a fait des progrès considérables : tenue de route, qualité de freinage, assistance à la conduite. Et que dire de la sécurité passive ? Air bags, ceinture à détendeurs bien plus au point, absorption des chocs par la voiture...

Tu as l'impression qu'il y avait moins d'accidents avant ? Ca tient en 2 choses :

- le parc automobile était bien moindre. Moins de voitures, moins d'accidents.

- l'insécurité routière (davantage que la sécurité elle même) n'était pas en 1983 un élément sur lequel fonder une campagne électorale. Aujourd'hui si. Et la recette est toujours la même : trouver un point noir quelqu'il soit, le monter en épingle avec l'aide des médias pour en faire une priorité nationale. Aujourd'hui il se passe pas un jour sans que tu ne saches combien de morts sur les routes, combien rouler à 131km/h est criminel, combien il y a de fous furieux qui se font flasher à 206 km/h sur une autoroute déserte, etc...

Si les gens étais un peu moins stessés , pressés , voire un peu moins débiles je pense que cla se passerais un peu mieu sur les routes.
   Ce n'est que mon opinion , il suffit de suivre les règles ce n'est pas compliquer ,
ou alors il faut repasser son permis , c'est bien expliquer ( entre les lignes , je vous l'accorde ) Ce ne sont pas que les véhicules qui sont en causes dans certains accidents .
   Bonne journée à tous

Les gens les + stressés et les + pressés ne sont pas forcément les + dangereux... J'attribue cette palme à ceux qui pensent que le monde s'arrête à leur carrosserie, que rien n'est + important que coller une baffe aux gamins derrière, se repoudrer le nez, trouver la bonne radio, ou savoir où foutre sa cendre vu que le cendar est plein... Ca semble tellement plus important que de jeter un oeil dans son rétro avant de changer de file et de mettre ses clignotants et faire attention aux AUTRES...  

Les gens les + stressés et les + pressés ne sont pas forcément les + dangereux... J'attribue cette palme à ceux qui pensent que le monde s'arrête à leur carrosserie, que rien n'est + important que coller une baffe aux gamins derrière, se repoudrer le nez, trouver la bonne radio, ou savoir où foutre sa cendre vu que le cendar est plein... Ca semble tellement plus important que de jeter un oeil dans son rétro avant de changer de file et de mettre ses clignotants et faire attention aux AUTRES...  

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