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requalification de la rue paradis !

chrispub · 14 · 3201

chrispub

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source : http://madeinmarseille.net/268-rue-paradis-marseille-renovation-voirie-mpm/

Le projet en détails

L’objectif, créer une seule voie de circulation pour les voitures au lieu de deux aujourd’hui
Enlever le stationnement de part et d’autre de la rue qui pénalisent les piétons et les vélos
Créer des zones de stationnement pour la livraison des commerces à des endroits spécifiques
Élargir les trottoirs pour redonner une allure apaisée à cette très grande rue commerçante du centre-ville de Marseille
MPM envisage de créer une zone 20 ou 30 km/h afin de pacifier les déplacements et permettent la cohabitation des vélos, des piétons et des voitures


chris4

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Pour la circulation, je cite le cas de la rue Breteuil.

Tous les soirs depuis plus de 40 ans à partir de 17h un embouteillage se forme  à cause des véhicules garés en double file.

L'absence de police dans les rues  (je maintiens ce que j'avais écrit il ya 1 mois car en plusieurs jours où j'ai circulé à pied dans le centre ville, je n'ai  pas vu l'ombre d'un policier) se fait sentir ----
« Modifié: 21 mars 2015 à 20:19:28 par chris4 »


Marielabeille

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  • Si tu veux que Marseille soit belle, fais ta part
Ca m'étonne presque que les commerçants n'aient pas mis le feu plus tôt dans ce quartier. Avec tout l'argent qui y circule, que ce soit aussi moche !!! Je crois que Marseille est la seule ville que je connaisse à avoir les boutiques les plus chic dans un lieu aussi asphyxié par les bagnoles. Alors oui, requalifier, alléger/réguler le trafic sur Breteuil et Paradis, oui oui oui !


protis2010

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  • corbusier
cela ne va pas etre triste,quand mme dupont ou mr la joie  vont au tabac  ou ,acheter une robe ou saluer un ami on se gare en double bien sur,apes les commerçants vont raler  et eux meme ils vont se garer ou,on va bien rire.mais je suis pour bien sur une requalification de toutes  ces rues,pour la beauté de notre ville  et  tout le monde vas y gagner.


Marielabeille

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S'il n'y a plus qu'une seule voie la double file deviendra impossible. Et de plus le trafic n'aura pas à prendre en compte les types qui s'arrêtent ou qui redémarrent, du coup il sera un peu plus fluide. J'ai un exemple montpelliérain en tête, où au centre ville ils ont supprimé une des trois voies de l'avenue qui contourne l'hypercentre, en fait au final ça n'a pas modifié le trafic, ni plus ni moins encombré, parce que la troisième voie était squattée en permanence par des livraisons et des doubles files.

Cela étant, à Marseille, il faudrait aussi trouver une solution pour permettre aux livreurs de stationner tranquillement, surtout dans ce coin, et ça ce n'est pas évident. Il va aussi falloir sécuriser les trottoirs parce qu'il y a une concentration de 4x4 au mètre carré assez impressionnante...


Hottuna

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Il va aussi falloir sécuriser les trottoirs parce qu'il y a une concentration de 4x4 au mètre carré assez impressionnante...

Normal pour se déplacer dans la jungle  :mrgreen:


Jethro

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Pour l'instant ils viennent de manière officielle d'interdire les voitures dans la rue Paradis.

Tous les emplacements où il était écrit "Payant", donc où l'on pouvait se garer, est maintenant repeint en "2 Roues". Donc la rue Paradis est théoriquement réservée aux 2 roues.

Maintenant, je me mare... il n'y a que des voitures garées, et personne ne prendra une amende pour s'être garé sur ces emplacements 2 roues  ;D

Par contre, d'ici 12 mois je ne suis pas certain que ce soit la même chose. C'était pareil avec le sens interdit vers la canebière. Les 6 premiers mois on le prenait sans problème, mais après c'était barrage en bas de la canebière tous les jours et les amendes partaient dans tous les sens  :mrgreen:

Moi qui habite ce coin, je m'arrache déjà les cheveux pour me garer. Alors sans la rue Paradis, je pense que me garer sera tout simplement impossible  :-k
« Modifié: 21 mars 2015 à 18:40:58 par Jethro »


chris4

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Pour la partie basse de la Canebière , il y a quinze jours j'attendais le bus, et j'ai compté environ 6 voitures non autorisées en 5 minutes ---

Bien sûr je ne m'étends pas sur le cas des deux roues.
Comme le plus    souvent à Marseille pas l'ombre d'un policier.


Jethro

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Au croisement paradis/canebière les policiers sont là environ 1 fois / semaine ou tous les 15 jours et les sanctions sont très rares.

D'un autre coté, c'est vraiment de la folie d'avoir mis un sens interdit à cet endroit. Les riverains s'arrachent les cheveux.

Alors soit on met des grandes surfaces en centre ville, des flics qui assurent non pas la sécurité mais le civisme et des infrastructures adaptées. Et là on peut abandonner sa voiture, parce qu'à 3€ la boite de petit poids de 150gr chez Monop ça va une fois  :-& . Soit on laisse les gens circuler et on réfléchi à une autre solution en attendant  :smt045



Marielabeille

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  • Si tu veux que Marseille soit belle, fais ta part
On est allés rue Paradis vendredi en fin de matinée, quel enfer ! Je ne sais pas ce qui s'est passé mais ça bouchonnait jusqu'à Estrangin   :shock:  Nous, on était à pieds mais voilà le concert de klaxons... Là, pour le coup, je me dis qu'une requalification et un passage en mode "sans bagnoles", ça ferait du bien.


Hincha

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Je suis également pour bien évidemment SI (et seulement si...) des solutions alternatives sont proposées pour les personnes étant obligés d'utiliser leur véhicule.

J'ai travaillé comme chauffeur-guide pendant plusieurs mois et il me fallait une plombe pour aller chercher les touristes sur le Vieux Port (Radisson). Alors je veux bien limiter la voiture mais soit on autorise TOUS les professionnels à emprunter les voies de bus,  soit on demande aux touristes de prendre le métro et de rejoindre leur guide véhiculé à la sortie de la ville... Parce qu'une  des raisons qui m'ont fait quitter ce travail, c'était le temps infini que je passais dans les embouteillages...

PS : Et puis peut être développer les transports en commun pour les périurbains avant de fermer toutes les rues, parce que de chez moi, si je veux aller sur le Vieux Port en transport... Il me faut 1h30 dans le meilleur des cas... En étant habitant de Marseille, c'est quand même moyen... Et comme il n'y a  pas de parking relais accessible pour aller au centre... Je suis parfois bien obligé de prendre ma voiture...



chris4

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On est allés rue Paradis vendredi en fin de matinée, quel enfer ! Je ne sais pas ce qui s'est passé mais ça bouchonnait jusqu'à Estrangin   :shock:  Nous, on était à pieds mais voilà le concert de klaxons... Là, pour le coup, je me dis qu'une requalification et un passage en mode "sans bagnoles", ça ferait du bien.

J'ai déjà compté jusqu'à 200 voitures en infraction flagrante dans la rue Paradis sur toute sa longueur.

Comme la rue Breteuil, l'habitude est de se garer en double file en composant des chicanes de façon à bloquer les véhicules plus larges que la normale comme les camions.
« Modifié: 23 mars 2015 à 12:08:42 par chris4 »


Jethro

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Le truc c'est que je me demande ce que l'on fait de notre voiture  ;D On a besoin comme tous le monde de faire nos courses, d'aller bosser, et de sortir du centre pour s'aérer l'esprit  :smt045

Le parking de la place de Gaule est à 22€ la journée, pareil pour celui du centre bourse. Et le parking relai le plus proche est à la Timone  :smt102

Effectivement si l'on commençait par régler le problème des voitures en double file ce serait déjà plus fluide. Sans compter que lorsqu'on est en 2 roues, les voitures déboitent sans contrôler leur angle mort et on risque de se les payer à chaque fois  =D>

Pour une grande ville comme Marseille, n'avoir qu'un seul passage pour rejoindre le bas de la canebière, c'est quand même un monde  :mrgreen:

Donc interdire la rue paradis aux voitures je trouve que c'est quand même limite. Ou alors comme déjà dit il faudrait une solution alternative en place d'abord comme un sens interdit sauf riverain.

Et quand vous voyez que les place livraison paradis sont occupées parfois par 2 voitures de police qui font quelques emplettes chez Monop, ou qui se ballade dans les boutiques de fringues (si si, je les ai eu comme clients  :mrgreen: ) ça me fait bien rire le civisme ici  :lol:






chris4

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Le truc c'est que je me demande ce que l'on fait de notre voiture  ;D On a besoin comme tous le monde de faire nos courses, d'aller bosser, et de sortir du centre pour s'aérer l'esprit  :smt045

Le parking de la place de Gaule est à 22€ la journée, pareil pour celui du centre bourse. Et le parking relai le plus proche est à la Timone  :smt102

Effectivement si l'on commençait par régler le problème des voitures en double file ce serait déjà plus fluide. Sans compter que lorsqu'on est en 2 roues, les voitures déboitent sans contrôler leur angle mort et on risque de se les payer à chaque fois  =D>

Pour une grande ville comme Marseille, n'avoir qu'un seul passage pour rejoindre le bas de la canebière, c'est quand même un monde  :mrgreen:

Donc interdire la rue paradis aux voitures je trouve que c'est quand même limite. Ou alors comme déjà dit il faudrait une solution alternative en place d'abord comme un sens interdit sauf riverain.

Et quand vous voyez que les place livraison paradis sont occupées parfois par 2 voitures de police qui font quelques emplettes chez Monop, ou qui se ballade dans les boutiques de fringues (si si, je les ai eu comme clients  :mrgreen: ) ça me fait bien rire le civisme ici  :lol:

le gros problème à Marseille est qu'il y a plus de bagnoles que de places légales disponibles pour les garer.

D'une façon générale, la qualité de la vie en ville et  la voiture ne font pas bon ménage.

De plus les transports en commun entre les communes des BdR sont très  mauvais.
Alors, comme des milliers de Marseillais d''origine n'habitent plus Marseille, mais travaillent dans cette ville, ils utilisent leur voiture.







 

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