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1er juin 2020 - Pourquoi tout le forum a changé ? Explications

Epave & Rouille

RicoFromMars · 1310 · 140864

RicoFromMars

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bonjour,

avec les petits cabochons a l'arrière,
ça permet de la dater approximativement,
les plus récentes les ont vu grandir

@+

En effet Gold , sur mon Forum on la date de 1953  ;)  !..



goldwing

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Bonjour,

alors 1953, elle devrait aussi avoir les portes avant qui s'ouvrent à contre sens.

@+


hector

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En effet Gold , sur mon Forum on la date de 1953  ;)  !..


Profil ...



Alors, si elle date rellement de 1953, elle a été bien transformée  :-k
=> Car dans mon souvenir (j'avais 9 ans à cette époque :vieuxsage: ), elles n'étaient pas encore équipé de ce nouveau capot moteur qui a fait suite à l'amélioration de la motorisation pour gagner qques CV DIN en modifiant les pipes d'admission des cylindres (cétait encore l'ancien capot qui se vérouillait aque une poignée alu, et doté d'un trou pour introduire la manivelle, car le démarreur était parfois récalcitrant  ;D  ;D )
- ni ces parechocs avec pare-buffles chromés
- ni, non plus, le coffre à bagage tolé (c'était la capote en toile qui descendait jusqu'à la plaque d'immatriculation pour le fermer)

Mais je peux me tromper  :smt102

En tout cas, je n'en avais jamais vu avec les chevrons Citroen en relief sur le coffre bagages ni sur le flanc de la caisse  =D>

 :smt039  :smt039


RicoFromMars

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Tu as raison Hector mais je pense aussi qu'elle a eté " surmodifiée " la petite , surement un amateur de Tuning de l'epoque  :lol:  !..

Allez une petite derniere ...



Meme le capot est beaucoup trop long pour aller sur celle ci  ;D  !..

Edité le : 04 Février 2015 à 19:23:15
Bonjour,

alors 1953, elle devrait aussi avoir les portes avant qui s'ouvrent à contre sens.

@+

Alors la chuis pas assez calé pour te repondre Gold  :-[  !


Dèdou

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  • C'est nous les gars de la marine...
Tu as raison Totor,

Cette deuche a été modifiée ou alors plus récente pour une 1953...
A cette époque la calandre était plus grande et pas autant de chromes.
Me souviens que les premières 2cv que j'ai connues était en 6 volt et un seul feu stop à l'arrière : quand tu freinais la nuit l'intensité des phares baissait sensiblement...!!! Et attention à la position du pouce quand tu démarrais à la manivelle sinon bobo...!!!

On en aura passées des heures à bricoler ces petits bolides...!!!

Pour les portières avant....: " Voir sous les jupes des filles...!!! "....... :-P

Photo du net :


goldwing

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Bonsoir,

et avec  les essuie-glaces manuels

@+


laplaine

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  • me to est le chouf et ses galons !!!

RicoFromMars

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goldwing

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Bonjour,

encore une 2CV mais fourgonnette type AK quelque chose?

@+


jipé_du_34

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Yop !

La grande question c'est : mais comment a-t-elle fait pour se retrouver là où elle est  :smt017


Hottuna

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Pêtre qu'en 40 ans, les arbres ont poussé  :smt102


RicoFromMars

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Bonjour,

encore une 2CV mais fourgonnette type AK quelque chose?

@+

Et non Gold ce coup ci nous sommes en presence d'une Renault Juvaquatre

Jp , moi aussi je me demande encore comment elle est arrivée ici !





goldwing

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bonjour,
une Renault Juvaquatre , cela fait plus de 40 ans,
elle a été fabriquée  de 1937 à 1960,
donc effectivement, les arbres ont eu le temps...
Imaginez, si c'est une des premières...
@+


fmbr

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    • Le site de la fortification
les arbres dans une voiture, c'est classique



RicoFromMars

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les arbres dans une voiture, c'est classique



Wooooohhh , c'est une photo de toi ? On dirait des voitures Americaines ...


Sur les indications d'un Forumeur je me rends a cet endroit ( Luynes ) mais ne trouve rien . En retournant a ma voiture je croise un vieux monsieur a pied et lui demande si dans ce coin il connaissais une vieille voiture abandonnée . Quelle chance , c'est un chasseur et il sait ou elle est . Il m'emmene alors en haut d'une bute et me dis elle est la , en effet je la vois elle est a peine a une 10aines de metres de moi mais un ruisseau m'en separe alors il m'explique comment y aller . J'ais du faire un bon kilometre pour trouver un pont et traverser 2 immenses champs , la voila  :smt023  !..

« Modifié: 19 février 2015 à 18:21:23 par RicoFromMars »


Valdizer13

  • Oh jeune !
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Bonjour à toutes et à tous! Grande fan d'urbex et de photo, je suis de Montpellier et la région de Marseille fait partie de mes terrains de jeux.

Il ne m'est pas rare de tomber nez à nez avec des vieilles épaves automobiles ou agricoles, abandonnées au confin des entrailles désaffectées que je visite.

Si je n'ai pas encore trouvé la superbe cave coopérative et le beau Berliet du début de tropic que je recherche désespérément, voici un premier exemple de trouvaille inanimée croisée sous la paille, au fond d'une immense exploitation agricole désertée de la région marseillaise...


« Modifié: 21 février 2015 à 10:08:57 par Valdizer13 »


Hottuna

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hub69

  • Invité
Bonjour à toutes et à tous! Grande fan d'urbex et de photo, je suis de Montpellier et la région de Marseille fait partie de mes terrains de jeux.

Il ne m'est pas rare de tomber nez à nez avec des vieilles épaves automobiles ou agricoles, abandonnées au confin des entrailles désaffectées que je visite.

Si je n'ai pas encore trouvé la superbe cave coopérative et le beau Berliet du début de tropic que je recherche désespérément, voici un premier exemple de trouvaille inanimée croisée sous la paille, au fond d'une immense exploitation agricole désertée de la région marseillaise...


Je ne le vois pas le "premier exemple inanimé", tu le l'aurais pas perdu en route ???


Valdizer13

  • Oh jeune !
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Les vieilles épaves ont parfois du mal à démarrer, ça y est...


hub69

  • Invité
Les vieilles épaves ont parfois du mal à démarrer, ça y est...

Toujours pas, encore un petit effort ...
Bravo, tu as réussi ...
« Modifié: 21 février 2015 à 10:30:09 par hub69 »


 

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