Il y a des bus de ce type à Lyon, Nantes, Maubeuge, Douais et Lille notamment (à Nancy, il y a un tramway sur pneu comme à Caen, là c'est encore différent).
Je ne connais pas très bien la route entre St Antoine et Bougainville mais il me semble qu'elle est parfois (souvent?) trop étroite pour accueillir 4 voies (2 pour les voitures et 2 réservées aus bus). Or des voies réservées et respectées sont essentielles pour la réussite de telles lignes. Si les aménagements sont réellement importants comme l'annonce la vidéo, alors ça sera une très bonne chose à défaut de prolonger le métro (je sais je rêve).
Concernant la circulation, oui ça sera peut être plus difficile pour les automobilistes mais c'est en ayant des transports en commun plus performant que la voiture que l'on diminuera la place de la voiture à Marseille.